RAW

¥334,000
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RAW

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  • 概要
  • 詳細
  • 付属品
  • ※このモデルはJ-SPECでのお届けとなります。J-SPECとは、オランダFFWD本社より供給された部品を、日本で組み上げたことを指す呼称です。J-SPECについて詳しくは:https://ffwdwheels.jp/blogs/news/j-spec

    空力、速さ、軽さ。勝利をもたらす妥協なき選択。

    最上位モデルにふさわしいパーツ構成。中でも重要なリムは、ワイド化するタイヤのトレンドに合わせてエアロ性能を最適化した新設計を採用。

    FFWDがこのホイールに合わせて開発した「LAWテクノロジー」リムプロファイルは、特にワイドタイヤと組み合わせることで空気の流れを最適化します。様々なレイアップ(カーボン積層)パターンをテストした結果、ハイエンドモデルにふさわしい剛性、空力、軽量性のバランスを実現しています。

    神は細部に宿る

    リムのエアロ性能の重要性は言うまでもありませんが、フラッグシップモデルに求められる性能は、構成要素の全てに一切の妥協を許さないことで実現します。RAWはさらなる空気抵抗の低減をもたらすインターナル(内蔵)ニップルと、転がり抵抗を極限まで減らし耐久性も向上させるSINCセラミックベアリング採用の新型DT Swiss 180 EXPハブで徹底的に差別化を図り、1420gという軽さも手に入れています。

    これほどの性能があれば、多少は自慢したくなるものです。RAWはラインナップ中、唯一、カーボンリムに直接インモールド成形されたFFWDロゴを配し、きらめくメタリックデカールによって、ささやかに主張します。

    インプレ:現役プロ選手に聞く《後編》:ホイール https://ffwdwheels.jp/blogs/hero/ask-the-pros-2

    インプレ:”ハイレベルな”オールラウンダーRAW https://ffwdwheels.jp/blogs/testimonials/product-review_raw-picc

    メディア掲載:サイクルスポーツ誌2021年12月号「ホイールインプレッション2021」https://ffwdwheels.jp/blogs/news/product-review_raw-cs12

    メディア掲載:バイシクルクラブ誌2021年11月号「TEST ME」https://ffwdwheels.jp/blogs/news/product-review_raw

  • 重量 前:650g 後:770g   ±5%
    制限体重 120kg
    ブレーキ センターロックディスク(リムブレーキ不可)
    エアロ形状 LAW
    リムハイト 44mm
    リム幅 外幅30mm / 内幅21mm(ETRTO 21-622)
    適合タイヤ チューブレスレディ / クリンチャー
    700x23〜42C
    最高空気圧 8.3bar / 120psi
    ※タイヤの最高空気圧と比較し、低い方を優先すること
    ハブ DT 180 EXP (1:1) SINCセラミックベアリング
    前:12x100 後:12x142
    スポーク 前:DT AEROLITE ストレートプル 24本
    後:DT AERO COMP ストレートプル 24本
    ニップル DT Pro Lock Hidden Alloy

  • チューブレス対応リムテープ(装着済み)
    アルミチューブレスバルブ
    チューブレスタイヤ装着ガイド
    パッド入りホイールバッグ

    ※写真のブレーキローターは付属しません